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二輪教習に通っている人必見!教習・検定のをスムーズに行うために

 

入校前に準備しておきたいもの

二輪車は倒れる乗り物。自転車などもそうですが、タイヤが二つしかついていない乗り物は止まっている時や速度の遅い時に倒れやすくなっております。そのため、怪我防止のため長袖・長ズボンが必須になります。靴下はしっかり足首まであるものを履くように指示があります。

その他、ヘルメットやグローブなどは貸し出しをおこなっている教習所もあるようですがたくさんの人が使用しますので夏場や雨の日などはいい気分ではないかもしれません。
雨の日、自分の受ける教習の前に誰かが使っていた場合はヘルメットの中身が濡れている…。なんてこともありますので二輪免許を取得後にバイクの購入などが決まっている場合は前もってヘルメットを購入しておくのもいいでしょう!

グローブも同様。雨の続く時などは洗濯が間に合わないため濡れたまま使用しなければならない場合もあります。あまり気分がよくありませんよね。。。

教習中は二輪用のグローブじゃなくても問題ないのでゴムのついていない軍手や激安量販店などで購入しておく方がいいでしょう。

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二輪免許取得、できればライダーシューズを用意しよう!

普通のスニーカーでも二輪の教習はできますが、布製の靴や柔らかい靴などでバイクに乗るとギアチェンジがしにくいことがあります。ギアチェンジに悩むことにもなりますのでなるべく足の甲の部分が硬い靴を用意しましょう。

靴を購入するなら一足は持っていたいライダージューズ。見た目はほとんど普通のスニーカーと同じですが足の甲の部分が硬く作られていたりかかとの部分に鉄板が入っているようなライダーシューズも1万円前後で購入することができます。転んで足が挟まった時に普通のスニーカーでは骨折などの原因にもなりますので靴選びは慎重に行いましょう。

技能教習は複数教習が多い!

二輪教習は、一対一の教習よりも複数で行うことが多いのでわからないことがあったときはすぐに指導員に確認する癖をつけましょう。同じ段階の教習生同士がセットになり一人の指導員の指示により教習を行います。同時に教習を進めていきますので教習所内で自身で練習をする時間などもありますので聞けないことは再度指導員がそばにいる時に質問などをできるようにしましょう。

二輪免許が取れるまで何時間?

普通二輪免許は、一段階で9時限・二段階で8時限・技能検定を半日という形になります。これは全て最短で進んだ場合の時限数になりますので伸びてしまうことも頭に入れておきましょう。

一段階・二輪の基本走行が第一関門!

二輪免許は1段階の基本走行が一番大事。一段階の技能教習ではバイクの機械の装置から操作方法・発信停止・バランスの取り方・正しいフォームのあり方など一つ一つの動作を確実に行えるように練習をしていきます。

8を書くようにバイクを走らせる8の字走行でフォームや体重移動の練習をします。この8の字走行は正しい姿勢を覚えることによってバランス強化につながります。

変な力が入った状態ではなかなか思うようにバイクを操作することができませんので正しい場所に正しく乗れているのかなどを確かめていきます。

スラローム(連続進路転換)では、等間隔のパイロンをリズムよく避けていきます。この時に求められるのはバンクやアクセルワークを組み合わせた総合的な技能による、旋回時におけるバランスの取れた走行です。

これは、技能検定でも課題となっており8秒未満で通過することを目標にします。仮に与えられたタイムよりも時間が長かった場合は1秒につき減点がありますので練習をしっかり行いましょう。技能教習の段階では、なるべく早いタイムを出すための練習をしてみましょう。

一本橋では、幅30センチ長さは15メートルの平均台を普通二輪では7秒以上のタイムを目指します。これは、低速半クラッチなどでエンストしないようにバランスよく走ることをが求められます。頭がフラフラ動くとバランスを崩しやすくなりますので軸はぶれないように練習が必要です。

上記検定の課題には、加点がありません。基本が減点法になっておりますので無理に早いスコアや遅いスコアを狙うと練習中に失敗しなかったようなことを失敗してしまう可能性がありますので教習が終了し検定お受ける時などは無理をしないようにしましょう。

いつも通りの操作をするように心がけるだけで心が軽くなりますよ!!

 

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二段階・応用走行

ここでは、検定に向けて他の交通を確認しながら優先関係や交通法規が正しく行えているのかを確認するような教習になります。コースなどを走りながら自分自身で判断し教習を行うことで皆様の理解度を確かめるようになりますのであらかじめ決められたコースなどがある場合には早めに暗記しておくといいでしょう!

急制動・こちらも技能検定での課題になります。時速40キロからの急制動。時速40キロで進入し11メートル【雨天時路面が濡れている場合は14メートル】の距離で停止をします。あらかじめブレーキをかけ始める場所も決まっておりますので各教習所で確認をしましょう。

急制動のコツは、早めにアクセルをオフすること。しかし、指示速度がしっかり決まっております。時速40キロで進入してからの停止になるのでいかに早く指定速度を出すかがポイントになっております。

アクセルをギリギリまで回している場合は、恐怖心もでてきますしなにより止まりにくいです。急ブレーキにより転倒のリスクもありますので十分に注意しましょう。

ブレーキのかけ始めより少し手前からアクセルを緩めブレーキをかける準備をしておくといいでしょう。なかなか指定速度が出せない場合はギアを変えるタイミングを確認してみるといいでしょう。

1速から2速に変えるまでの時間が長い場合は距離が足りなくなり速度が出にくくなりますし、逆に1速2速3速と速度が上がってない状態でギアをあげてしまうと40キロ出すのも苦しくなります。

うまくいかないような場合は、もう一度自分の動作に問題がないか確認してみましょう。

 

他にも、バランス走行やカーブの体感走行などの練習もありますので教習前にしっかり運転教本に目を通しておくと教習はスムーズに行えますよ!

 

免許所持の人は普段の運転を気をつけましょう

運転免許がある方は学科教習が免除になります。もし、教習中に運転免許証が停止処分を受けたり年消し処分を受けたりすると新しい免許を取れなくなる可能性もありますので要注意。私の通う教習所では、教習所の前で速度の取り締まりをやっています。

教習生の方が目の前で速度違反の反則切符を切られているのを何度かみております。そんなことにならないように今一度運転を改めてみるといいでしょう。

 

 

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入校書類は準備できましたか?教習所の入校手続き書類不備に気をつけて!

そろそろ免許を取ろうかな。そう思ったら入校準備を始めましょう!教習所の入校手続きには必要書類があります。これがないと手続きになんども通う羽目に…。めんどくさくならないように先に用意しましょう!

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住民票は、本籍記載のものを用意しましょう!

さて、まず最初に必要なのは住民票。私の通う教習所でも、初めて手続きにこられる教習生が忘れてしまうものNO1のこの書類は絶対に入校前に準備しましょう。

住民票を取得するとき、本籍を載せるか載せないかを役所の方に聞かれます。この時にしっかり記載してもらうことを忘れないようにしましょう。

住民票は、本人のものだけでOK!これもよくあるシリーズですが、住民票を世帯一式持ってきてくれる方や全員分を取得して自分の名前のところだけを教習所に持ってきてくれる方がいらっしゃいます。

これは、世帯全員分揃っていないと有効ではありませんので謝って全員分取得してしまった場合は一式教習所にお持ちください。

すでに免許を持っている人も住民票が必要?

免許を持っている人は、住所などの確認はできますが現行の免許証では本籍を確認することができません。そのため、本籍の記載されている書類が必要になります。一番簡単で費用がかからないのは最寄りの警察署に行き記載印字票を発行することです。費用はかかりませんので平日に警察署に行ける方はこれが一番簡単でしょう。

なかなか時間がなく取れない場合は、本籍記載の住民票を取得しましょう。コンビニ交付を受け付けている地域もあるようですのでマイナンバーカードをお持ちの方はコンビニでも取得が可能です。

視力が心配な方はメガネをご持参ください。

入校手続き時に視力測定をいたします。両目で0.7の視力がないとメガネが必須になります。入校時の測定で有効な視力が確認できないと手続きは中断し後日改めて教習所での手続きをやり直すことにもなりますので時間がもったいないです。

不安が少しでもある場合はメガネを持参しましょう!!

学生は、学生証も忘れないように!

教習所では、学生料金と一般料金を設けていることがほとんどです。入校時に学生証を忘れてしまうと一般料金での計算とされてしまう可能性がありますので、学割を利用する場合は学生証を必ず持って行きましょう。

大学生・高校生・専門学生だけではなく、予備校なども学割の対象になることがあります。「自分は、予備校生だから…。」と諦めずに証明書を必ず持って行きましょう。

20歳未満の方は、親の同意書が必要です!

未成年の方は、親御さんのサインが必要になります。入校書類をあらかじめ自宅で書いて来る際は、保護者のサインを忘れずにもらってきましょう。保護者と一緒に教習所に行く場合はここは、問題ありません!

ローンを組む場合は、保護者様の連絡がつく時間を把握しておきましょう。教習所では、学生ローンを用意している場合があります。この場合、学生であれば未成年でもローンを組むことができますがこれも必ず親権者への電話確認があります。

入校手続き中に審査を開始⇨ローン会社から親権者への電話連絡⇨ローン会社から本人に確認連絡。一通りの連絡事項が終わり審査が終われば晴れて教習所に入校という形になります。この時に親権者の方に連絡がつかないと審査は保留になるので待ち時間がとても長くなってしまいます。最悪の場合、一旦帰宅し後日手続きを再開するようなことになりますのでご注意ください!

カラーコンタクトは外して行きましょう!

入校手続き時に申請書や仮免許証で使用する写真の撮影を行います。この時にカラーコンタクトだと写真撮影が行えない可能性があります。入校後に使用する教習原簿にも使われる写真になるのでカラコンを外せない場合も手続き保留になってしまいますので気をつけましょう。

 

入校に必要なもののまとめ

  • 本籍記載の住民票もしくは記載印字票
  • すでに免許がある方は、現在お持ちの運転免許証
  • 仮免許証所持の場合は仮免許証
  • 印鑑(シャチハタ以外のもの)
  • 学生書(学割のため)
  • 親権者の同意書

以上のものを忘れないようにしっかり準備してくださいね!

入校時に、頭金を請求される場合もあります。予約金のようなものになりますがこちらは教習所により料金が異なりますのでこれから通う教習所のHPなどで確認しましょう!!

 

カズキチ先生の独り言

皆様の教習所生活が楽しくなるように、私も全力でサポートいたします。わからないことなどありましたらメッセージいつでも大歓迎でございます。

 

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教習所は1月から3月が激混み!入校は教習所の閑散期を狙いましょう!!

今年ももう、終わりに近づいておりますね。
私の通う教習所では、夏の混雑期を乗り切った感があります。
10月から12月は少し教習生も減りのんびりな教習所になります。

教習指導員の空きが増えるため、館内清掃や冬に向けての身支度をする時期です。
教習所での免許取得はこの時期がチャンス!

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1月から3月の教習事情

免許を取得する年齢で多いのが高校3年生や大学4年生。年末に入校し3月までの取得を希望する人がたくさんいます。冬休みや自由登校・春休みを利用して最短で免許を取得したいと望む人たちで教習所が溢れます。この時期の教習所は黙っていても入校が増えることもありキャンペーンが少なくなったり割増料金になることがあります。

普段は25万前後で取得できる免許が、この時期だけ30万近くかかることも…。これは、非常にもったいないので教習所に入校するのはこの時期を外した方がベストとなります。

どの時期が空いているの?

1月から3月の混雑時期が終わると教習所の閑散期が訪れます。4月にはいると大学生や高校生は年度始めの自身の予定がわからないため予約を入れられなくなるようです。なので、4月に入ると教習所はガラガラ。

4月から7月までは教習所の閑散期と言えるでしょう。

7月中頃から9月中頃までは、夏休みのプチ繁忙期。若干ではありますが、混み合ってきます。しかし、夏休みに関しては高校三年生の教習生はまだ少なめ。誕生日を迎えて18歳にならないと1段階の教習ができないことから入校できない状態なのでしょう。

10月から12月にかけても教習所は閑散としています。キャンセル待ちもガラガラになるので教習所ではいろんな対策を取りながら空きを埋めていくような状況です。

狙い目としては、4月から7月・10月から12月というところでしょう。この閑散期にはたくさんのキャンペーンが行われます。キャッシュバックやオプション無料・クオカードなど様々なキャンペーンを行っていますので近隣の教習所のHPを確認してみましょう!

 

LINEやTwitterで情報収集しましょう!

私の通う教習所では自動車学校のLINEが設定されており、友達登録するとその日の空き状況や送迎バスの遅延などのメッセージが度々行われています。これは、現在通っている人向けのサービスになりますがLINEのIDを公開している教習所もたくさんありますので入校前に友達登録しておくと便利です!

TwitterやFacebookもチェックしましょう!LINE同様にツイッターやFacebookも随時更新されています。本日の空き状況や送迎バスの遅延などの情報配信をこまめにしている教習所もありますのでそういった教習所を選ぶと入校後の情報収集にも役立ちます。

情報配信量が多すぎる教習所も中にはありますので、必要なくなったら削除しちゃってOK!

教習所選びは慎重に!

一生に一度の自動車学校。車の免許は基本一生に一度です。入校してからやめた場合、お金は全額戻ってこないと思った方がいいでしょう。実際に使う予定だった技能教習や学科教習の料金のバックはありますが、入学金や維持管理費に関しては戻らないことがほとんど。

一度やめて、他の学校に入校したとすればまたさらにお金を払うことになりますので入校前に事前のチェックは必須ですよ!友達の口コミや学校の雰囲気などもしっかり見て公開しない教習所選びをしましょう!!

 
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教習期限切迫!期限切れになる前に…

9ヶ月間の教習期限。学校や会社に行きながらや子育てをしながらの教習はなかなか思うように進まないようです。学科の時間帯が合わなかったり予定の技能教習を受けることができなかったりと気がつけば期限切迫。

どうにか延長できないかという相談をよく受けるのですが、これだけはどうすることもできないのです。私たちができることとすれば技能教習の予約を早めにとることくらい。

法律で決まった期限は教習所の判断ではどうすることもできないのです。
できるだけ、教習期限内に卒業できるように予定を立てましょう。

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教習期限の始まりはどこから?

手続きをした日がスタートのような感じがしますが、教習期限のスタートは入校式を受けた後、先行学科1番を受けた日から始まります。この日から9ヶ月間の中で教習所を卒業することを目指します。

期限の終わりは卒検ではない!

教習期限は、教習を行うことができる期限になります。最短で二段階の19回目の教習がみきわめになりますのでこの見極めをもらうまでが教習の範疇。卒業検定は教習期限が切れても受けることができますので安心してください!

検定にも期限があります!

2段階みきわめ後、卒業検定を合格するまでにも期限があります。これは、見極め合格後3ヶ月以内に卒業検定に受からないと全てが白紙に戻されてしまいますので見極め合格後は早めに卒業検定を受けましょう。

一段階半ばで期限切迫の場合

このままいくと一段階半ばで期限が切れてしまいそうな場合は、まずどこまで進んでいるのかを整理しましょう。やるべきことは学科教習を全て終わらせ仮免前効果測定を合格すること。さらに、修了検定に合格し仮免学科試験に合格をします。

期限切れまでに仮免許証をもらうことを目指しましょう。仮免許証があれば教習所に再入校することができます。仮免許を所持したまま再入校すれば第二段階から教習を再開することができます。

仮免許所持で入校した場合の期限

再入校していますので、教習期限は9ヶ月間と復活します。しかし、注意しないといけないのは仮免許証にも期限があるということ。仮免許証の期限は発行から6ヶ月間になります。

仮免許証がなくなると教習も技能検定も行うことができませんので仮免許証だけは切らさないようにしましょう。

教習期限あり、仮免許証の期限切れの場合

二段階教習中に、仮免許証の期限が切れてしまった場合。この場合は、もう一度一段階の技能検定(修了検定)と学科試験(仮免学科)を受ける必要があります。仮免許証が復活するまで教習はできませんのでご注意を!!

なにはともあれ、教習所にすぐに相談して下さい

期限切迫などで悩んだ時はすぐに教習所にご相談ください。早ければ早いほどたくさんの道が開けますしいくつか皆様をお救いすることができます。期限終了1ヶ月前までは絶対に諦めないでくださいね!

私も、日々教習業務を行う中でたくさんの相談をうけます。相談してきてくれた方々の中に卒業できなかった人は1人もいません。

教習所に相談しにくかったら、いつでも一緒に考えますよ!!

一人が抱えずに、無事卒業できる道を考えましょう!!

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危険予測ディスカッションって何するの?

二段階技能教習項目13 危険セット教習とは技能教習と学科教習をセットにした2時限続きの教習になります。教習生3人に対し指導員が1人で行う教習。初めて路上で他人を乗せて走る教習になります。

危険セット教習実施方法(実車による教習法)

実車で、危険セット教習を行う場合は3人いる教習生に交互に運転をしてもらいます。1人は運転残り二人は観察教習になりますので、眠らないように注意(笑)

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観察するのは自分が運転している時と、後部座席で観察している時の視野や見えるものの違い。もちろん座席が違うので同じようには見ることができませんけど観察中の方が心にゆとりがうまれすので見やすくなるのでいつも以上に危険な場所や危険な状況を把握することができます。

初めて路上運転により他人の運転を見ることになりますので、ここで自分と前者の運転操作の違いなどをしっかり確認しておきましょう。

普段MT車に乗っていて危険セット教習だけAT車に乗るような場合はMT車とAT車のエンジンブレーキの違いなども確認しておきましょう。

 

2時間目、危険予測ディスカッション

運転が終わると今度は教室に戻りディスカッションの時間になります。ここで、それぞれ運転した時の感想や観察した時の感想などを皆でディスカッションをしていきます。

話すのが苦手な人は次の項目を控えておくと楽チンです!

・他人の運転を見てよかったところ(自分と違ったところ)

・他人の運転を見て悪かったところ(自分と違ったところ)

・危険な場所(横断歩道や小学校付近や団地など人が多そうなところをピックアップ)

・危険な場面(例・駐車車両の隙間から歩行者・駐車車両のドアの開閉、急発進など)

上記4項目を控えておくことで話すネタが生まれますので運転前に参考にしてください!

運転は、実車意外にシミュレーターを使う場合もあります

実際に運転をするのではなく、シミュレーターを利用し路上運転を行う場合があります。この場合は、実際に起こりうる危険を映像で再現していますので歩行者や自転車があたりにくるような場合もあります。運転の自信を無くさせるためではなく実際に危ない場所を再現しているだけなのでトラウマにならないように気をつけましょう!

 

その他、危険セット教習で大事なこと

いろんなパターンを知ることで危険な状況は回避できるようになりますし、常にネガティブな想像をしてみるのもありでしょう。恐さを忘れてしまうと危険は回避できません。

慣れが事故を呼び寄せることもありますので、忘れないようにしましょう。危険な場所は、見える危険だけではなく見えない危険も想像してみることでたくさん見つかります。

不安な方はいつでもカズキチ先生に連絡くださいね!わからないことをわからないで終わらせないのが一番です。

 

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カズキチ日記・ペーパードライバーのおばぁちゃんのお話

私が何度か担当したペーパードライバーのおばぁちゃん。

車に乗るのは40年ぶりとのことで、一からやり直すつもりで練習に来てました。歩くのもやっとなこのおばぁちゃんはなぜ再び運転をしようと思ったのか…。最初は全く理解できなかったし「もう危ないからやめたら?」となんども思いました。

ある日、そのおばぁちゃんにこんな質問をしてみました。

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「車に乗る予定はあるの?」と。

高齢者になると、免許更新のために認知機能検査や運転の講習があるため高齢者講習の前に練習したいという方はよく見かけます。そんな感じなのかなと想像して質問したんです。

おばぁちゃんはいいました。

「息子が亡くなって、形見の車が庭にあるのよ。車を見ているだけだと ただ ただ 悲しくなるから息子の車を走らせていろんな車を見せてあげようと思うの」と。

思っていた以上の答えで胸が苦しくなりました。ただ、講習を切り抜けるだけのペーパードライバー教習なのかと思っていたのに実は本気で奥が深かったことに反省。

人それぞれ、たくさんの想いを抱えていきていて 人を思う気持ちというのはどんな壁にさえ立ち向かう勇気をくれるのだと教えられました。

40年前までは、毎日運転し高速道路なども走行していたそうです。ある日、高速道路を走行中に前に走る車両の荷台から荷物が飛んできたそうです。

飛んできた荷物はおばぁちゃんの車にあたり車は全損おばぁちゃんは怪我をしたとか。それ以来車が怖くて乗らなかったと言います。

そんな恐い思いをしたのに、息子を思う気持ちから一歩前に踏み出したおばぁちゃんを尊敬します。

 

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AT限定解除するなら教習所?それとも試験場?

AT限定免許を取得したけど、就職でMT限定免許が必要になったり自分の乗りたい車がMT車だったりと後から必要になってしまった場合限定解除という方法で免許を変更することができます。

限定解除できる場所は2つ

  • 運転試験場
  • 指定自動車教習所

この二つですが大きく違うのは練習できるかどうか。

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運転試験場で一発試験

運転試験場での料金は、一般受験者 3,000円(試験手数料 1,450円、試験車使用料1,550円)と割とリーズナブルですが何回で合格できるのかがポイントになります。

練習なしの一発合格に自身がある人はこれが一番おすすめ。受験回数✖︎3,000円となりますので回数が少なければ激安でAT限定免許からMT限定免許に限定解除をすることができるのです。

しかし、試験場の試験はそんなに甘くない。普段、車に乗っている人ほど落ちやすいと思っていいでしょう。試験場の場内の試験のみで採点を行うのですがこれが大変。

試験場の中は完全なる法規走行。普段から法規走行をバッチリしてますって人でもきっと法令違反は必ずしています。

気がつかずにしている法令違反

運転免許をもらい一人で路上運転中の動作を思い返してみてください。交差点の曲がる速度、みなさまどれくらいの速度で走っていますか?大体の車が20キロから30キロがいいとこ。

速度を落とさずに進入してくるひとも少なくありません。ここがポイント。交差点の中は徐行の定義があるのをご存知でしょうか?

徐行=約時速10キロ以下。そこまで落として曲がっている車を私は見たことがありません。さらに、右折車は交差点の中心で対抗直進車を優先しますが交差点内に停止していい車の台数は1台になりますので2台目3台目は信号無視になる可能性も。

限定解除で行う課題

試験場のコース及び、教習所のコースで試験を行う場合は課題を必須とします。

  • S字コース
  • クランクコース
  • 見通しの悪い交差点
  • 踏切
  • 坂道
  • 方向変換
  • 縦列駐車

AT免許からの限定解除になりますのでMT車の運転がしっかり理解できているのかも大事。発進停止やギアの変速操作。加速・減速・低速走行。AT免許では楽々できていたようなないようですがMT免許になると多少の難しさは否めません。

教習所での限定解除

教習所では、最低4回の練習を1回の審査で合格できればOK。教習所での限定解除となると入学金や維持管理費などが発生しますので5万から7万くらいかかるようです。

1回の教習が5,000円〜6,000円前後とすると3万弱が技能教習の料金となり10,000万は限定解除審査料金。のこりは入学金に当てられます。

費用としては、やはり一発試験より割高になりますが、4回練習することができるので場内コースのポイントや運転操作の取り扱いなど教えてもらうことができるので審査に受かる確率はかなり高いかと思います。

何回やっても受からないような教習所は指導員の質が問われますもの…。

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どちらで免許を限定解除する方がいいのか

結論として、どちらで取ればいいのか。運転に自信がある方は直接試験場で何度か試験を受けた方が断然費用がかかりませんのでそちらをお勧めします。試験場では、土日に場内コースを解放しています。解放されたコースをレンタルし練習することもできますし、場合によっては指導員をレンタルしてくれる試験場もあるようですので走り方のレクチャーを受け試験に挑むのがいいでしょう。

運転に不慣れ・AT免許を取得したばかりのひとはできるだけ教習所に通うのがいいでしょう。以前通っていた教習所などにもう一度通うようにすればコース内のポイントは数回走れば思い出せますし、なんども試験を受ける手間も省けます。

両者とも、技能の試験のみで運転免許の限定解除を行えます。試験に受かれば免許書き換えでOK。閑散期の教習所なら1週間もあれば限定解除が可能です。

しっかりポイントを掴んで法規走行&安全走行で一発合格を目指しましょう。

 

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AT免許とMT免許どちらを選ぶ?

運転免許をとることを決めてからまず一番最初に悩むのはATなのか、それともMTなのか。
これから、就職して必要になるかもしれないし。そうでないかもしれない。
値段も違うしどうしよ・・・。

家族に相談してみると「とりあえどちらも乗れるMT車がいいんじゃないの?」なんて言われるかも。
そこで、みなさまの悩みを少しでも解決できるようここでお話します。

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教習所で運転免許MT車とAT車どちらにするか

まず、教習時間から見ていくとMT車は一段階が15時間・AT車は一段階12時間。二段階は両者とも19時間の技能教習を行います。

どちらを選ぶかを決める基準として、自分が本当に必要なのかどうか。ここが一番のポイントになるかと思います。

今後、必要とあらかじめわかっている場合はMT車を選びましょう。MT車を使うリアルな予定がないような場合はAT車の免許でも問題ないです。

国産の車、9割がAT車と言われています。各会社でも、MT車しかないということはほぼないでしょう。そう考えるとATで免許を取る方が、苦痛なく免許取得できます。

もし、AT限定免許ではダメな会社に就職してしまったら?

問題なのは、就職が決まる前にAT免許を取得し就職が決まったあとにAT限定は不可だったという場合。この場合は、AT限定免許の限定を外す教習を行いましょう。

数時間の場内教習と技能検定を受けて合格すれば問題なし!晴れてMT免許に切り替えられるという試験です。

運転に不慣れな時にMT車のような難しい車を運転するより、AT車を普段運転していて少しなれた状態でMT車に変更する方が断然楽なのです。

運転経験はありますので、ハンドル操作や目線、状況判断などは簡単にできます。AT車とMT車は発進させたり停止させたり低速を作ったりと足元の操作が大きくことな異なります。

全てが初めてで、混乱するよりは別々に行う方がメンタル的にだいぶ楽でしょう。

 

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目指せ一発合格!一段階・修了検定突破

一段階の第一関門!技能教習みきわめが終わったらいよいよ技能の検定。これがまたとても緊張しちゃうんです。

修了検定を合格した教習生に感想を聞いてみると、「足がガタガタ震えた」「頭が真っ白になった」「緊張しすぎて何をしたか覚えてない」など様々。

中には全く緊張しなかったという方もいますが、大半は緊張されるのではないかと思います。

 

修了検定の合格点は?

技能検定の合格点は70点以上。0点から始まる加点法ではなく持ち点100点から始まる減点法。

何か、ミスがある度に減点されていくようなシステムになっています。

これが、緊張の元。ダメなら引かれる採点はとても緊張しますね。

頑張れば点数が上がるのであれば気を付けられることもどこでミスをカウントされるのかそこがわからないと安心して技能検定をうけることができません。

では、どのようにして採点をしていくのか見てみましょう。

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減点対象はどんな項目?

まず、安全確認が大きなポイントになります。

  • 発進前の安全確認
  • 右左折時交差点の安全確認
  • 左折時巻き込み確認
  • 後退時の安全確認
  • 坂道発進の安全確認

安全確認だけでもこれだけの項目があります。

さらに、交差する道路の優先関係の理解ができているのか。ここは、かなり重要なポイント。優先者妨害は、一発中止の可能性も。

標識や標示の確認も必要です。一時停止や信号、優先道路の標識などもしっかり確認をしましょう。

挟路の通行(S字・クランク)では、ぶつからないことも重要ですがぶつかってもやり直せれば問題なし!

時々見かけるのが、縁石にぶつかったり乗り上げたりしたのにそのままぶっちぎる方。

これは、100%不合格です。件定員は修正能力の有無も見てますよ!

検定コースは覚える必要なし!

技能検定は、検定員が走る道路を指示してくれますので覚える必要はありません。しかし、交差点の番号やS字・クランクの番号・踏切や見通しの悪い交差点などそれぞれ課題のある場所の番号などは覚えておく必要があります。

なぜ覚える必要があるのかというと、各交差点ではしっかりとした進路変更が必要になります。
右折や左折時はあらかじめ必要な分だけ寄せるという行動も採点のポイントになります。曲がる場所がわからないとどうしても進路変更が間に合いませんよね。ここが大事なポイントになります。

加点がないので無理は禁物!

減点法で採点を行っていきますがどんなにパーフェクトな走行をおこなっても100点まで。無理をして速度を出しても加点はありません。まずは、無理をせず落ち着いていつも通りに行えるのが一番。

技能検定を行う前の教習でみきわめを行いますが、このみきわめで合格した人が検定を受ける資格を得ることができます。

簡単にいえばみきわめに受かることができれば検定に受かるレベルということ。だとすれば、検定だけいつもと違う動きをする必要はありませんね!落ち着いて検定に挑みましょう。

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キャンセル待ちでどんどん技能教習を進めよう!

教習所の技能教習は基本予約制。教習を受ける人数が多くなると予約そのものに規制がかかることも。1日に乗れる上限まで技能教習の予約を入れてくれない場合はキャンセル待ちでMAXまで乗っちゃおう!

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技能教習・キャンセル待ちとは?

四輪の技能教習は指導員1人に対し教習生1人で行う1対1形式。指導員の数と教習生の数が同じでないと成り立ちません。

しかし、指導員も人ですので体調不良や冠婚葬祭などでお休みをいただく場合があります。

そのため、実際に乗れる人数よりも少なめに予約を入れている学校がほとんどです。

技能教習1時間に付き予備の指導員が2〜3名います。(予備とは予約の入ってない指導員)

予備の指導員はどの段階で解放されるかというと当日の朝出勤人数が決まったところで解放されます。

この解放された指導員は予約が入っていないため、当日はキャンセル待ち要員として待機しています。

キャンセル待ちは必ず乗れる!

当日予約に関しては、各教習所によりやり方が異なります。

電話でキャンセル待ちの受付をしている学校や直接学校に行きキャンセル待ち受付をする方法とありますので各学校のやり方を確認しましょう。

 

一番確実なのは、受付スタッフにどの時間が確実に乗れるのかを聞いてみることです。

教習所としても指導員の空き時間は作りたくないもの。よほどでない限り空いている時間を教えてくれるはずです。

ただし、教習終了後の忙しそうな時間帯は控えましょう。

すこし受付が落ち着いた頃を見計らってこっそり聞いてみるのがいいでしょう!

 

キャンセル待ちは受付の早い人から呼ばれていきますので1番目・2番目にキャンセル待ちボードに記入ができれば乗れる確率はあがります。

技能教習の上限

一段階では、2時限がMAX。

二段階では、3時限。こちらは、連続二時間・一時間の休憩を挟みさらに1時間となりますので注意してください。

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